你说的是2025年12月1日起全国禁售不符合新国标《电动自行车安全技术规范》(GB 17761—2024)的电动自行车,核心禁售车型及相关要求如下: 1. **旧国标电动自行车**:指符合旧版标准(GB 17761—2018)且取得对应CCC认证的电动自行车。这类车2025年8月31日前已出厂或进口的,可销售至11月30日;12月1日起,其旧版CCC认证证书会被全部注销,商家不得再销售。比如旧国标中部分整车质量55公斤以内的铅酸蓄电池电动车,就属于这类将禁售的车型。
2. **超标电动自行车**:这类车本身就不符合旧国标要求,像车身重量超55公斤、电机功率超400瓦、最高车速超25公里/小时等的车型。此前部分城市为这类车设置了临时通行过渡政策,但12月1日起不仅全面禁售,不少城市的过渡上路期限也陆续到期,后续上路也可能受限。
3. **改装、拼装及无资质的电动自行车**:商家或个人为追求性能,私自改装电池容量、改装电机提高车速、拆除限速装置等的电动自行车,均不符合新国标安全标准,12月1日后销售这类改装车会被严查;另外,无3C认证、车架号缺失、电池无防护等无资质杂牌电动自行车,因未通过合规认证,也属于禁售范畴。
需要注意的是,该政策仅针对销售环节,消费者此前已购买的不符合新国标的车辆不会被强制淘汰,仍可正常使用。而新国标车在防火阻燃、防篡改等方面有更严格要求,比如铅酸蓄电池电动自行车整车质量上限提升到63公斤,还完善了电池组、控制器的防篡改要求等。

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