这个消息来源于11月18日小米集团发布2025年Q3财报后的业绩电话会,小米集团合伙人、集团总裁卢伟冰在会上透露,小米汽车预计本周完成全年35万台的交付目标,小米公关负责人王化也在微博确认了该消息。这一目标的达成离不开产能、交付效率等多方面的支撑,具体情况如下: 1. **目标推进节奏紧凑**:小米年初原定30万台年度交付目标,后来上调至35万台。截至10月22日,第30万台小米汽车已下线,当时距完成全年目标仅剩5万台缺口。而且小米汽车交付能力还在持续提升,前10万台交付用了230天,后续20万台仅耗时232天;今年9月单月交付量达40023台创下历史新高,10月单月交付量也保持在4万台以上,为冲刺全年目标打下了坚实基础。
2. **产能释放提供核心保障**:小米北京工厂原本设计年产能30万台,为应对交付需求实行了双班制生产,实际产能利用率已接近200%,日产能也从早期的1000台提升至约1500台。充足的产能供给,让最后阶段冲刺剩余交付缺口的压力大幅降低。
3. **服务与渠道网络助力交付**:小米汽车线下服务网络已覆盖125个城市,截至2025年10月底有424家门店,11月还计划新增17家门店并拓展8个新城市。完善的渠道布局不仅保障了交付效率,也同步提升了售后体验,避免交付环节因配套服务滞后拖后腿。另外11月初多款车型交付周期大幅缩短,比如YU7车型交付周期最多缩短10周,进一步加快了整体交付进度。
值得一提的是,花旗此前发布的报告还预测,按小米汽车当前每周超1万辆的交付速度,其全年出货量有望接近40万台,远超此次设定的35万台目标。

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