浙江大学申请考虑用户里程焦虑的充电桩智能调控方法专利，解决大规模电动汽车无序接入导致的电压波动幅度增大问题

国家知识产权局信息显示，浙江大学、国网浙江省电力有限公司营销服务中心申请一项名为“一种考虑用户里程焦虑与可调潜力的充电桩智能调控方法”的专利，公开号CN121257801A，申请日期为2025年9月。

专利摘要显示，本发明公开了一种考虑用户里程焦虑与可调潜力的充电桩智能调控方法。本发明一方面考虑每个接入车辆的电量需求的灵活性，构建累积能量‑功率边界模型，进而计算充电站内可受调控电动汽车的可调潜力；另一方面结合用户里程焦虑构建该充电站的部分可观测马尔可夫模型；然后将该充电站中的每个充电桩作为多智能体强化学习方法中的智能体，利用多智能体强化学习方法求解该充电站的部分可观测马尔可夫模型；最后将训练好的多智能体强化学习模型应用于目标充电桩，从而实现充电桩对接入车辆充放电功率的智能调控。本发明解决大规模电动汽车无序接入导致的电压波动幅度增大、负荷峰谷差扩增、配电网电力阻塞等问题。