中国一汽申请卡环装配辅具极限直径参数优化方法专利，解决因应力超标引发的卡环损坏及配合失效风险

国家知识产权局信息显示，中国第一汽车股份有限公司申请一项名为“卡环装配辅具极限直径参数优化方法、装置及电子设备”的专利，公开号CN121302576A，申请日期为2025年9月。

专利摘要显示，本申请涉及紧固件装配与仿真技术领域，特别涉及一种卡环装配辅具极限直径参数优化方法、装置及电子设备，方法包括：获取卡环和装配辅具尺寸参数，分别建立二者三维数字模型；据此对应构建有限元模型，赋予各自材料数据并定义装配关系；基于两类有限元模型进行卡环应力仿真，若仿真得出的卡环应大于或等于材料屈服极限，需调整辅具极限直径、卡环尺寸或卡环材料中至少一项，反复迭代至卡环应力小于屈服极限，确定装配辅具极限直径参数合格。由此，解决了相关技术中存在因应力超标引发的卡环损坏及配合失效风险等问题。

天眼查资料显示，中国第一汽车股份有限公司，成立于2011年，位于长春市，是一家以从事汽车制造业为主的企业。企业注册资本7800000万人民币。通过天眼查大数据分析，中国第一汽车股份有限公司共对外投资了31家企业，参与招投标项目5000次，财产线索方面有商标信息264条，专利信息5000条，此外企业还拥有行政许可385个。