1 月 21 日，据路透社今日报道，特斯拉 CEO 马斯克表示，特斯拉 Cybercab 无人驾驶出租车以及人形机器人 Optimus 在量产初期的推进速度将异常缓慢，随后才会进入加速阶段。
目前，特斯拉约 1.39 万亿美元（IT之家注：现汇率约合 9.69 万亿元人民币）的估值，很大程度上依赖市场对自动驾驶技术和人形机器人未来潜力的判断，而特斯拉现阶段的主要收入和利润来源仍是纯电动汽车业务。
针对 Cybercab 将在不到 100 天内启动生产的说法，马斯克在 X 平台回应称，产能提升速度与产品复杂度密切相关，新增零部件和制造工序越多，初期爬坡就越慢。“Cybercab 和 Optimus 几乎从零开始开发，因此早期产量会非常缓慢，但随着流程成熟，速度最终会变得极快。”
Cybercab 定位为双座无人驾驶车型，整车设计中不设方向盘和踏板等人工操控装置。
特斯拉此前披露，Cybercab 计划于 2026 年进入规模化生产阶段，而 Optimus 的人形机器人产量预计将在 2026 年年底前后启动。
2024 年 12 月，马斯克曾表示，特斯拉已开始测试前排不设安全监控员的无人驾驶出租车。同年，特斯拉已在得克萨斯州奥斯汀推出小规模无人驾驶出租车服务，使用搭载完全自动驾驶软件的 Model Y 车型。该服务初期仅在限定区域内运行，并在副驾驶位置配备人工安全监控。
马斯克多次强调，人形机器人项目是特斯拉长期战略的关键组成部分，未来发展潜力可能超过整车业务本身。马斯克认为，人形机器人能够接手大量人类不愿承担的任务，为经济体系创造新的增长空间。
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