2025年上汽MG欧洲销量突破30万辆

　　2025年12月20日，上汽集团官宣MG欧洲全年销量突破30万辆，同比增长近30%，连续11年蝉联中国汽车品牌欧洲销量冠军，成为中国品牌在欧洲的“30万辆级”里程碑，核心靠混动爆发、渠道深耕与产品适配欧洲市场。以下为核心数据、结构与增长逻辑。

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　　### 一、核心销量与里程碑(截至12月20日官方发布)

　　| 项目 | 详情 |

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　　| 全年销量 | 突破30万辆，同比+近30% |

　　| 混动表现 | Hybrid+家族13.7万辆，同比+300%，成增长核心引擎 |

　　| 纯电表现 | 纯电家族4.6万辆，在反补贴税压力下维持影响力 |

　　| 区域里程碑 | 英国累计37万辆(纯电超10万);意/西/法累计均破10万 |

　　| 品牌地位 | 连续11年中国品牌欧洲销冠，单月曾超菲亚特、日产等 |

　　### 二、增长核心驱动

　　1. 产品精准适配：HEV车型契合欧洲节能与价格敏感需求，MG4 EV凭五星安全与操控巩固纯电基本盘，Cyberster等个性化车型提升品牌调性。

　　2. 渠道深度渗透：依托3000+海外经销商，在英、意、西、法等主流市场建立稳定终端，单月销量多次超越传统合资品牌。

　　3. 抗风险能力：混动与燃油、纯电形成产品矩阵，对冲欧盟反补贴税与能源转型节奏，平滑市场波动。

　　4. 出海体系成熟：欧洲工厂与供应链布局支撑交付效率，售后与本地化服务降低用户顾虑。

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　　### 三、市场格局与意义

　　1. 中国品牌标杆：从2021年5万辆到2025年30万辆，5年规模翻6倍，印证“产品+渠道+服务”出海模式的可行性。

　　2. 区域渗透加深：在英国、意大利、西班牙、法国等核心市场进入主流，缩小与本土/合资品牌差距。

　　3. 转型价值：混动成为增量主力，纯电稳步推进，为中国品牌应对欧洲关税与法规提供参考路径。

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　　### 四、挑战与后续展望

　　1. 核心挑战：欧盟反补贴税持续施压纯电，欧洲本土品牌价格战加剧，新能源补贴退坡影响需求。

　　2. 增长方向：扩大混动产能与车型覆盖，优化纯电产品与定价策略，加密东欧与北欧渠道，提升高端车型占比。

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　　### 总结

　　MG以30万辆成绩巩固中国品牌欧洲龙头地位，混动爆发是关键变量，也验证中国车企“本地化产品+全球化运营”的有效性。后续需持续应对政策与竞争压力，保持增长韧性。