国家知识产权局信息显示,空中客车营运有限公司申请一项名为“惰化系统”的专利,公开号CN122101515A,申请日期为2025年11月。
专利摘要显示,公开了一种惰化系统(22),其具有惰化装置(44),该惰化装置(44)接收进气气流,并且将其分离成富氮空气(NEA)和富氧空气(OEA)。惰化系统还具有氧气浓度传感器(46)和连接至氧气浓度传感器(46)的控制器(48)。控制器(48)至少部分地基于从氧气浓度传感器(46)接收的反馈来调整惰化系统(22)在使用期间的操作。
国家知识产权局信息显示,空中客车营运有限公司申请一项名为“惰化系统”的专利,公开号CN122101515A,申请日期为2025年11月。
专利摘要显示,公开了一种惰化系统(22),其具有惰化装置(44),该惰化装置(44)接收进气气流,并且将其分离成富氮空气(NEA)和富氧空气(OEA)。惰化系统还具有氧气浓度传感器(46)和连接至氧气浓度传感器(46)的控制器(48)。控制器(48)至少部分地基于从氧气浓度传感器(46)接收的反馈来调整惰化系统(22)在使用期间的操作。
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