中国一汽申请主动悬架仿真系统专利，解决模型保真度不足问题

国家知识产权局信息显示，中国第一汽车股份有限公司申请一项名为“主动悬架仿真系统、电子设备、车辆及方法”的专利，公开号CN122242370A，申请日期为2026年3月。

专利摘要显示，本申请涉及汽车工程技术领域，特别涉及一种主动悬架仿真系统、电子设备、车辆及方法，其中，系统包括：模型层，包括主动悬架模型、动力学模型和路面激励模型的至少一个，主动悬架模型模拟其耦合物理场下的出力动作，路面激励模型模拟真实路况，动力学模型根据出力信号和真实路况解算整车动力学响应数据；引擎层，响应仿真指令，根据仿真工况调度相关模型执行主动悬架的仿真动作；验证层，用于获取用户的设置指令和仿真指令，设置仿真工况，监控执行过程，根据动力学响应数据生成主动悬架的性能分析结果。由此，解决了构建主动悬架系统虚拟试验场相关技术中，模型保真度不足、机电热特性耦合不足以及系统仿真能力弱等问题。

天眼查资料显示，中国第一汽车股份有限公司，成立于2011年，位于长春市，是一家以从事汽车制造业为主的企业。企业注册资本7800000万人民币。通过天眼查大数据分析，中国第一汽车股份有限公司共对外投资了32家企业，参与招投标项目12839次，财产线索方面有商标信息262条，专利信息28718条，此外企业还拥有行政许可456个。